La plaque tournante du gaz naturel liquéfié (GNL)

Les partenaires Nederlandse Gasunie et Koninklijke Vopak, qui souhaitaient améliorer la configuration du pipeline, avaient besoin d’un partenaire multi-technique capable de gérer le projet, de la préfabrication à la mise en service.

SPIE a remporté le contrat d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction multi-technique pour gérer plusieurs étapes stratégiques d’ingénierie, les services d’automatisation, de tuyauterie et mécaniques, ainsi que toutes les opérations d’ingénierie électrique et d’instrumentation de l’infrastructure. Le projet a dû répondre à différentes contraintes, notamment de temps et de température. En effet, il a fallu prendre en compte les opérations en cours pendant la mise en oeuvre : certains navires étaient déjà en route pour charger du gaz naturel liquéfié, et le différentiel de température (de -167 °C à +20 °C) a exigé des calculs de contrainte. Ce projet va permettre de capturer et de convertir le CO2, mais aussi de transporter l’hydrogène à travers toute l’Europe.