Mario Brusselmans, conducteur écoresponsable

Mario Brusselmans, directeur infrastructure chez SPIE Belgium, conducteur d’un véhicule électrique (VE), nous raconte son expérience.

Mario se rend tous les jours dans les bureaux de SPIE à Bruxelles. Il est également amené à visiter les chantiers et à aller à la rencontre des clients. Compte tenu de ses nombreux voyages, il possède son propre véhicule professionnel. Quand SPIE Belgium lui a offert la possibilité de conduire une voiture plus respectueuse de l’environnement, Mario n’a pas hésité : « Cette expérience me tentait. Depuis août 2021, c’est donc une Audi e-tron qui se trouve devant ma porte. Chaque année, je parcours 40 000 kilomètres avec elle. »

Plusieurs raisons l’ont incité à se tourner vers ce type de véhicule : « Au début, j’ai hésité entre un véhicule hybride et un électrique, mais l’hybride n’est pas une bonne solution, car les batteries prennent tellement de place qu’elles empiètent sur le volume du coffre arrière. J’ai donc choisi une voiture électrique. Beaucoup de nos clients sont dans ce secteur, c’est donc bon pour l’image de SPIE. »

Une décision qu’il ne regrette pas ! Convaincu par les avantages de sa voiture électrique, il n’envisage pas de repasser à une voiture à combustion fossile.

“ L’efficacité du moteur électrique, l’absence de la boîte de vitesses classique, le silence et le confort sont des points positifs. Sans parler de la facilité d’utilisation, car il est possible de recharger le véhicule à la maison et au travail. Il n’y a donc plus besoin de passer à la station-service.”

Mario Brusselmans, Directeur infrastructure chez SPIE Belgium

Hein Dirix, directeur général, SPIE Belgium

Des solutions bénéfiques aux collaborateurs et à la planète

« Les émissions moyennes d’un véhicule électrique sont inférieures de 65% à celles d’une alternative à moteur à combustion sur la durée », explique Hein Dirix, directeur général de SPIE Belgium. À l’avenir, toutes les voitures acquises par la filiale seront électriques. Les véhicules particuliers seront les premiers concernés. « Nous désirons donner l’occasion à un maximum de collègues de passer à l’électrique », complète Hein. Pour faciliter le déploiement de ces VE, SPIE Belgium prévoit notamment d’augmenter le nombre de bornes de recharge à disposition.

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C'est le nombre de véhicules électriques à fin 2022 en Belgique, contre 622 fin 2021. Cela représente 5 % de la flotte de véhicules du Groupe.